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皮带输送机撒料的怎么办?主要是这3个原因,附4个解决方案
发布时间:2019-09-03 16:25浏览次数:

    皮带运输机在输送过程中,由于种种原因,经常会有石子、砂子在输送过程中,有撒料情况的发生,不仅浪费资源,污染环境,也在一定程度上影响产品料的品质。


皮带输送机撒料

    皮带输送机撒料原因


    皮带运输机的提升角度一般不大于20度,当倾角大于20度时,大多数物料在皮带上的摩擦力过小,容易发生下滑现象。


    遇到特殊情况,有时会采用人字形皮带或大倾角皮带机。在搅拌楼站砂石配料系统中,皮带输送机在输送砂石过程时,撒料是共性的问题,原因也是多方面的。主要有以下几点:


    (1)转载点处的撒料


    即主要是在落料斗,导料槽等处。如皮带输送机严重过载,皮带输送机的导料槽挡料橡胶裙板损坏,导料槽处钢板设计时距皮带较远,橡胶裙板比较长,使物料冲出导料槽,造成撒料现象的发生。


    (2)跑偏时的撒料


    皮带跑偏时的撒料是因为皮带在运行时两个边缘高度发生了高度差,物料从低的一边撒出。


    (3)皮带凹段悬空时的撒料


    凹段皮带区间当凹段曲率半径较小时会使皮带产生悬空,此时皮带成槽情况发生变化,因为皮带已经离开了槽形托辊组,一般槽角变小,使部分物料撒出来。


    以上也是搅拌楼站皮带机输送常见的3种撒料情况,相应的解决措施也已成熟,这里不加细述。本文主要分析在翘头平带机上料和单斗斜皮带机上料这两种情况下的砂、石撒料的起因,以及提出另外一种思路的解决方法。


皮带机

    改进措施


    针对带式输送机撒料现象,此次改造作了如下改进:


    1、带式输送机头部清扫器改用弹性聚合高分子聚氨酯清扫器(如图1所示)


带式输送机头部清扫器改用弹性聚合高分子聚氨酯清扫器


    针对在物料转运过程中部分粘性较大的物料会粘附在皮带表面,在卸料时不能卸掉而随着输送带运转进入空载段撒落,在本次改造中,在带式输送机头部安装了a型和b型两种弹性聚合高分子聚氨酯清扫器,与通常使用的合金橡胶清扫器相比,其刮板是一种聚合高分子合成的弹性材料,比硬质合金刮板耐磨,耐高温,具有弹性,不伤输送带,清扫能力更强。


    a型清扫器,安装在驱动滚筒卸料位置,其刮板为弧曲面,能与输送带较好的接触并保持有效的刃角,用于清扫输送带工作面上的粘附物料;b型清扫器,安装于回程输送带下,采用压缩弹簧张紧装置,能保持稳定的接触压力,用于清除回程输送带上的黏附物料。两种弹性聚合高分子聚氨酯清扫器组合使用,与单一使用合金橡胶清扫器相比,大大提高清扫的工作效率。


    2、改造头部漏斗


    根据生产经验,在头部安装清扫器虽然能在一定程度上清除黏附在输送带带面上的物料,但是由于清扫器的弹簧压力有限,还是会有部分物料随输送带运行至带式输送机头架的增面轮处撒落,所以现场很多带式输送机头架的增面轮下方有物料堆积,清除工作量大,而且清理的难度大、危险性高。


    本次改造工程,针对这种情况,将现场条件允许的输送机下料孔加大,对标准型的头部漏斗作了一定的改造。图2是DTII型头部漏斗的改造图:标准漏斗仅将传动滚筒部分包围在漏斗内,增面轮部分不在漏斗的范围内,故而随输送带运行至增面轮下方撒落的物料并不能进入漏斗,堆积在增面轮下方,需要人工清理。


DTII型头部漏斗的改造图


    本次改造将头部漏斗和下料孔向后扩大至增面轮处,将头部漏斗后沿用角钢与下料口预埋的钢板焊接,保证头部漏斗的稳定性。这样改造后头部漏斗的受料边界扩大到增面轮外侧轮廓线处,当输送的物料在头部卸料时,一些随输送带运行至增面轮附近撒落的物料,也会落入漏斗,而不再落至地面,避免了环境污染,减轻了操作工的清理工作量。


    3、带式输送机头部返程段安装螺旋托辊


    在带式输送机头部返程段设置螺旋托辊,仍是针对带式输送机头部卸完料后还有物料黏附在输送带表面而设置的,螺旋托辊的辊筒表面为螺旋状,输送机运行时,带动螺旋托辊作旋转运动,当带式输送机带面上黏附的物料在经过螺旋托辊时就会被螺旋托辊上的螺纹刮掉。


    由于螺旋托辊两边的螺纹旋向不同,螺旋托辊还有防止胶带跑偏的作用。本次工程设计中,在条件允许的带式输送机头部返程段设置了三组螺旋托辊,输送带表面黏附的物料在经过头部清扫器和螺旋托辊之后已基本被清理干净了。


    4、选择较大的曲率半径或增设压轮


    针对带式输送机凹弧段的曲率半径过小会导致输送带撒料的问题,在设计阶段我们根据带式输送机的实际情况,通过计算,选择合适的曲率半径。


    当受现场条件制约,不能采用合适的曲率半径时,就在带式输送机起弧段设置压轮,阻挡输送带在经过凹弧段时由于张力过大被拉起而导致撒料。


    造成带式输送机撒料有多方面原因,除了在设计阶段我们要结合规范和用户的使用要求进行一系列改进设计外,同时在安装过程中要对带式输送机进行正确的安装,安装后按要求进行空载调试,满负荷试车合格后方可使用。


    在使用过程中,应加强对有关部件的维护和保养,例如及时修补将被磨穿的溜槽和导料槽等。只有加强对带式输送机发生故障问题的重视,减少和消除带式输送机发生故障的几率,带式输送机的运行效率才能得到很大程度提高。

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