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输送机配套系列

  • KPZ型带式输送机用盘式制动器图一
  • KPZ型带式输送机用盘式制动器图二
  • KPZ型带式输送机用盘式制动器图三

KPZ型带式输送机用盘式制动器

产品描述:盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名,盘式制动器是一种新型的高性能制动器,是机械制动器的发展方向。它具有体积小、重量轻、惯性小、动作快、性能好、可靠性高、...
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    盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名,盘式制动器是一种新型的高性能制动器,是机械制动器的发展方向。它具有体积小、重量轻、惯性小、动作快、性能好、可靠性高、可用性高、结构简单、维修调整方便等优点。


KPZ型带式输送机用盘式制动器产品图


    KPZ系列盘式制动器的结构组成


    KPZ系列盘式制动器的结构包括制动装置、液压系统以及电控系统。在这三者的共同作用下,盘式制动器可以完成带式输送机的可靠制动,并且对带式输送机起到保护作用。


KPZ型带式输送机用盘式制动器结构图


    其应用环境为:


    1)工作环境温度应保证在40°C以下;


    2)适用于可靠稳定的场合,在该场合内不得具有强烈冲击;


    3)适用于地面与煤矿井下工作条件。


KPZ型带式输送机用盘式制动器制动盘直径


    制动装置的布置形式与工作原理


    根据现场条件,盘式制动器与负载的布置形式包括以下4种:


    1)制动盘与滚筒轴或减速器出轴采用联轴器方式联接;


    2)制动盘安装在减速机与滚筒之间,制动盘带联轴器,采用胀套联接或键联接;


    3)制动盘与滚筒驱动轴采用胀套联接或键联接方式;


    4)制动盘与滚筒一体,制动闸对称布置在两侧。本文采用第一种布置形式,如图1所示。


    其中盘式制动装置主要由制动盘7、碟簧8、活塞9、闸瓦10组成。


    工作原理为:利用压力油压缩碟簧松闸,卸压后碟簧产生压力上闸,即弹簧上闸,液压松闸。


KPZ型带式输送机用盘式制动器布置图

    制动装置布置图


    1.电动机 3.输送带 4.传动滚筒5.联轴器 6.减速器 7.制动盘 8.碟簧 9.活塞 10.闸瓦 11.油管 P:控制油压


    电控系统


    KPZ系列盘式制动器的电控系统以PLC为核心,通过程序来控制液压系统,从而实现带式输送机的制动与起动。盘式制动器控制箱通过接口信号与带式输送机集控系统相联,可以实现带式输送机软停车,接口信号如图所示。


KPZ系列盘式制动器接口信号图

接口信号图


    盘式制动器控制箱的工作指令来源包括远控和近控。当处于工作状态下,电控系统的工作程序框图如图所示。


KPZ系列盘式制动器控制程序框图

    控制程序框图


    在工作状态下,不管系统是处于远控自动控制下还是近控手动控制下,当系统接收到相应的停止指令时,系统将按下图所示的控制程序框图运行。

控制程序框图

    盘式制动器用于矿井提升机的制动和紧急制动,盘式制动器的驱动和控制由一个独立的液压站完成。


    盘式刹车装置由盘式制动器、支架、制动限位开关、螺栓等组成。盘式制动器上有一个螺栓和一对支撑架,每个支架可以同时提供6对,甚至更多,可以选择电梯所需制动力矩的规格和对数。


    盘式制动器由制动蹄片、碟形弹簧、液压元件、连接螺栓、密封圈、制动器等组成。液压组件由油缸、活塞、调节螺母、密封件和油缸盖组成。同一规格的普通互换用盘式制动器和液压元件。制动限位开关由连接板、开关盒、微动开关、压板、调节螺钉和轴组成。制动限位开关分别分为A组和B组。用于监测疲劳磨损和制动盘弹簧的半制动限位开关。


    油压制动盘式制动器,由弹簧力制动。当油腔压力进入碟簧组被压缩时,随着压力的增加,碟簧组被压缩并储存在弹簧力中,弹簧力大的间隙左制动器制动盘较大,盘式制动器处于开启状态。调整制动间隙为1mm,当机油压力降低,促进衬和闸瓦制动盘移动的方向释放弹簧力,当闸间隙为零,在制动盘的弹簧力,和一个正压,压力随着压力的下降,当油压力为零,最大正压力下摩擦力作用的制动蹄片与制动盘之间的最大制动力(全制动状态)。


KPZ系列盘式制动器


    主要性能


    (1)能有效地防止输送机超速。通过测速元件实际反映输送机带速,超速时可实施工作制动或安全制动。


    (2)正常停车功能。与电控系统配套,使输送机在规定的减速度(0.1-0.3)m/s2或(6~60)s下停车。


    (3)故障停车功能。自动检测输送机运行状态,故障时自动停车。(4)突然停车功能。系统突然失电可使输送机平稳停车。


    (5)电控系统配置手动功能,方便了设备调试,并确保输送机在电控箱自身故障时仍能起车,满足生产急需。


    (6)液压站采用双回路结构,液压系统主件均采用进口部件,确保其工作可靠性。液压系统实现了液压泵的间歇性运转,达到了节能、增加寿命的目的;电控系统PLC为核心,并配备专业的电液比例放大版与触摸屏,操作起来简单明了。其主要电控元件采用进口,防爆箱体防潮、防尘。此控制系统具有较高的安全与稳定性及其较高的可靠性。


    (7)盘式制动装置采用弹簧施压的常闭闸,确保盘式制动装置可靠。结构简单,维护费用低。


    (8)摩擦板采用非石棉,无金属粉末冶金材料,具有较好的耐高压、耐高温、耐腐蚀、长寿命等特性。


    (9)具有动态制动压力平衡反馈,能够保证制动器平衡。


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